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硫化機的鎖環(huán)機構是后充氣裝置的核心部分。工作的時候輪胎由活動梁氣缸提起，夾持在上、下夾盤之間，再由軸套的接管進氣，然后鎖軸沿著空心軸下壓，這樣就會使得上夾盤下夾盤均布交錯的牙齒咬合在一起。當外胎子口和夾盤的鋼圈緊密吻合后，采用鎖環(huán)鎖緊。

鎖緊的動作由鎖環(huán)氣缸推動轉臂旋轉，當鎖環(huán)機構鎖緊時，就會碰到機動閥和限位開關，使壓縮空氣從上托盤的進氣口充入外胎內(nèi)。當輪胎內(nèi)腔總壓力大于鎖軸中小氣缸的壓力時，則上夾盤緩慢地張開至輪轂寬度所要求的位置，并碰塊觸動限位開關，通過傳動機構使橫梁的軸轉動。

鎖環(huán)機構采用機動閥和零壓開關裝置作為連鎖保護措施，即控制充氣的電磁閥和鎖環(huán)氣缸連鎖，只有輪胎安全落位，充氣才能進行。

當鎖環(huán)機構鎖住輪胎后，機動閥切斷鎖環(huán)氣缸的氣源，零壓開關在輪胎內(nèi)腔有壓力時，使之不能打開鎖環(huán)機構卸胎。輪胎充氣完畢，只有輪胎的充氣壓力排放至預定的安全壓力時，才能由鎖環(huán)氣缸將鎖緊機構打開。

擋胎桿由擋胎桿氣缸操縱，輪胎從輥道滑下前，氣缸將擋胎桿升起，以到位下滑的輪胎；充氣完畢，氣缸將擋胎桿下降，輪胎即可卸出。上下夾盤間的距離可用墊圈和鎖環(huán)上的螺紋進行調(diào)節(jié)。

傳動機構是吊掛式的，下部由一雙層彈簧減震機構支撐，這樣橫梁轉動時比較平穩(wěn)、無噪音。橫梁翻轉后，由一安全鉤將上活動梁鉤牢。

左右兩側的調(diào)距機構用于改變擋胎桿和兩旁限位輥的位置，以適應各種規(guī)格的輪胎，并使輪胎能準確進入后充氣裝置。它由手柄、軸、錐齒輪、螺桿、滑套、移動架和限位輥等組成。

電壓380V或660V三相電為電熱元件，以輕鋁合金為主要材料制造而成。具有單件重量輕、拆裝方便、升溫快、溫度均勻、熱效率高的特點，膠帶硫化機可以適用于了冶金、電廠、港口、化工、金屬礦山等現(xiàn)場膠帶的接頭，通過膠帶硫化機膠接，不僅接頭光滑，而且與原帶無異還能減少對滾筒的磨損和延長輸送機及橡膠帶的使用壽命。

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